Sửa trang
Thời gian render trang: 21/09/2026 12:41:46.402

Công nghệ định vị toàn cầu GPS và những điều chưa khám phá

Hiện tại,công nghệ định vị toàn cầu (GPS) được ứng dụng ở nhiều lĩnh vực của đời sống xã hội như : Hệ thống dẫn đường trên ô tô, điện thoại, các thiết bị hỗ trợ cá nhân cầm tay....Sự xuất hiện của công nghệ này được xem là một cuộc cách mạng với nền khoa học kỹ thuật thế giới. Dù được ứng dụng khá rộng rãi nhưng không phải người dùng  nào cũng hiểu về công nghệ này.

Các nhà khoa học đã tổng hợp những cách lý giải chung nhất về công nghệ GPS. Theo đó, có tối thiểu 24 vệ tinh GPS bay xung quanh trái đất, mặc dù hiện này có hơn 30 vệ tinh bao gồm 2 vệ tinh dự phòng. Dù ở bất kỳ đâu trên trái đất, cũng có tối thiểu 6 vệ tinh trong vùng bạn đứng. Mỗi vệ tinh GPS bay xung quanh trái đất một lần mỗi 12 giờ. Những vệ tinh bay quãng đường 12,500 dặm (khoảng 20,000 km), trung bình 7,000 dặm mỗi giờ (khoảng 11,000 km).
Theo giới nghiên cứu, để nhận được vị trí chính xác, thiết bị nhận tín hiệu GPS của bạn phải kết hợp tín   hiệu từ 4 vệ tinh mặc dù trong một vài trường hợp đặc biệt chỉ cần tới 3. GPS được ra đời sau khi có một thảm họa xảy ra. Vào năm 1983, chuyến bay 007 của hãng hàng không Korean Air Lines đã xâm phạm không phận của Soviet sau khi một thiết bị dẫn đường bị hỏng và máy bay đã bị bắn hạ cùng với tất cả 269 hàng khách thiệt mạng. Hậu quả của vụ tai nạn này khiến tổng thống Mỹ Ronald Reagan đặt hàng quân đội sản xuất ra hệ thống định vị toàn cầu cho mục đích dân sự được hoàn thành để tránh những tai nạn tương tự.

Tên khởi điểm mà quân đội Mỹ đặt cho hệ thống định vị toàn cầu là NAVSTAR. Với nhiều ứng dụng thông minh, GPS không chỉ để dẫn đường mà nó còn có thể dùng để lấy thời gian một cách chính xác. Mỗi vệ tinh GPS có nhiều đồng hồ nguyên tử và thời gian được gửi kèm với tín hiệu chúng gửi đi. Với sự hỗ trợ từ các tín hiệu, một thiết bị nhận tín hiệu GPS có thể xác định thời gian hiện tại trong 1/100 tỉ giây. Những tín hiệu này được sử dụng để đồng bộ thời gian trên điện thoại cầm tay.

Đồng thời, những anten mặt đất trải khắp thế giới được sử dụng để điều chỉnh đường đi của các vệ tinh và đồng bộ thời gian của chúng. Ngày nay, GPS được sở hữu và đặt dưới sự kiểm soát của Bộ Quốc phòng Mỹ.

Cho đến năm 2000, GPS dân sự đã bị lược bỏ một tính năng được gọi là "sự lựa chọn có sẵn" (Selective Availability - SA). Điều này gây ra mỗi lỗi ngẫu nhiên lên tới 328 feet (khoảng 100) để làm giảm tính chính xác của việc định hướng (tín hiệu GPS có sự khác nhau trong mục đích quân sự và dân sự). Tính năng SA đã bị tắt vào ngày 01/05/2000. Trong suốt chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, nhiều binh lính Mỹ được trang bị thiết bị GPS dân sự và chức năng SA đã được tắt trong suốt cuộc chiến.

Nhìn chung, công nghệ GPS là một tiến trình làm việc. Hệ thống được tiếp tục nâng cấp và những vệ tinh mới được bổ xung. Điều này đồng nghĩa với tính chính xác sẽ tăng lên và hệ thống sẽ trở nên hữu ích hơn.

Hiện tại,công nghệ định vị toàn cầu (GPS) được ứng dụng ở nhiều lĩnh vực của đời sống xã hội như : Hệ thống dẫn đường trên ô tô, điện thoại, các thiết bị hỗ trợ cá nhân cầm tay....Sự xuất hiện của công nghệ này được xem là một cuộc cách mạng v��i nền khoa học kỹ thuật thế giới. Dù được ứng dụng khá rộng rãi nhưng không phải người dùng  nào cũng hiểu về công nghệ này.

Các nhà khoa học đã tổng hợp những cách lý giải chung nhất về công nghệ GPS. Theo đó, có tối thiểu 24 vệ tinh GPS bay xung quanh trái đất, mặc dù hiện này có hơn 30 vệ tinh bao gồm 2 vệ tinh dự phòng. Dù ở bất kỳ đâu trên trái đất, cũng có tối thiểu 6 vệ tinh trong vùng bạn đứng. Mỗi vệ tinh GPS bay xung quanh trái đất một lần mỗi 12 giờ. Những vệ tinh bay quãng đường 12,500 dặm (khoảng 20,000 km), trung bình 7,000 dặm mỗi giờ (khoảng 11,000 km).
Theo giới nghiên cứu, để nhận được vị trí chính xác, thiết bị nhận tín hiệu GPS của bạn phải kết hợp tín   hiệu từ 4 vệ tinh mặc dù trong một vài trường hợp đặc biệt chỉ cần tới 3. GPS được ra đời sau khi có một thảm họa xảy ra. Vào năm 1983, chuyến bay 007 của hãng hàng không Korean Air Lines đã xâm phạm không phận của Soviet sau khi một thiết bị dẫn đường bị hỏng và máy bay đã bị bắn hạ cùng với tất cả 269 hàng khách thiệt mạng. Hậu quả của vụ tai nạn này khiến tổng thống Mỹ Ronald Reagan đặt hàng quân đội sản xuất ra hệ thống định vị toàn cầu cho mục đích dân sự được hoàn thành để tránh những tai nạn tương tự.

Tên khởi điểm mà quân đội Mỹ đặt cho hệ thống định vị toàn cầu là NAVSTAR. Với nhiều ứng dụng thông minh, GPS không chỉ để dẫn đường mà nó còn có thể dùng để lấy thời gian một cách chính xác. Mỗi vệ tinh GPS có nhiều đồng hồ nguyên tử và thời gian được gửi kèm với tín hiệu chúng gửi đi. Với sự hỗ trợ từ các tín hiệu, một thiết bị nhận tín hiệu GPS có thể xác định thời gian hiện tại trong 1/100 tỉ giây. Những tín hiệu này được sử dụng để đồng bộ thời gian trên điện thoại cầm tay.

Đồng thời, những anten mặt đất trải khắp thế giới được sử dụng để điều chỉnh đường đi của các vệ tinh và đồng bộ thời gian của chúng. Ngày nay, GPS được sở hữu và đặt dưới sự kiểm soát của Bộ Quốc phòng Mỹ.

Cho đến năm 2000, GPS dân sự đã bị lược bỏ một tính năng được gọi là "sự lựa chọn có sẵn" (Selective Availability - SA). Điều này gây ra mỗi lỗi ngẫu nhiên lên tới 328 feet (khoảng 100) để làm giảm tính chính xác của việc định hướng (tín hiệu GPS có sự khác nhau trong mục đích quân sự và dân sự). Tính năng SA đã bị tắt vào ngày 01/05/2000. Trong suốt chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, nhiều binh lính Mỹ được trang bị thiết bị GPS dân sự và chức năng SA đã được tắt trong suốt cuộc chiến.

Nhìn chung, công nghệ GPS là một tiến trình làm việc. Hệ thống được tiếp tục nâng cấp và những vệ tinh mới được bổ xung. Điều này đồng nghĩa với tính chính xác sẽ tăng lên và hệ thống sẽ trở nên hữu ích hơn.

Hiện tại,công nghệ định vị toàn cầu (GPS) được ứng dụng ở nhiều lĩnh vực của đời sống xã hội như : Hệ thống dẫn đường trên ô tô, điện thoại, các thiết bị hỗ trợ cá nhân cầm tay....Sự xuất hiện của công nghệ này được xem là một cuộc cách mạng với nền khoa học kỹ thuật thế giới. Dù được ứng dụng khá rộng rãi nhưng không phải người dùng  nào cũng hiểu về công nghệ này.

Các nhà khoa học đã tổng hợp những cách lý giải chung nhất về công nghệ GPS. Theo đó, có tối thiểu 24 vệ tinh GPS bay xung quanh trái đất, mặc dù hiện này có hơn 30 vệ tinh bao gồm 2 vệ tinh dự phòng. Dù ở bất kỳ đâu trên trái đất, cũng có tối thiểu 6 vệ tinh trong vùng bạn đứng. Mỗi vệ tinh GPS bay xung quanh trái đất một lần mỗi 12 giờ. Những vệ tinh bay quãng đường 12,500 dặm (khoảng 20,000 km), trung bình 7,000 dặm mỗi giờ (khoảng 11,000 km).
Theo giới nghiên cứu, để nhận được vị trí chính xác, thiết bị nhận tín hiệu GPS của bạn phải kết hợp tín   hiệu từ 4 vệ tinh mặc dù trong một vài trường hợp đặc biệt chỉ cần tới 3. GPS được ra đời sau khi có một thảm họa xảy ra. Vào năm 1983, chuyến bay 007 của hãng hàng không Korean Air Lines đã xâm phạm không phận của Soviet sau khi một thiết bị dẫn đường bị hỏng và máy bay đã bị bắn hạ cùng với tất cả 269 hàng khách thiệt mạng. Hậu quả của vụ tai nạn này khiến tổng thống Mỹ Ronald Reagan đặt hàng quân đội sản xuất ra hệ thống định vị toàn cầu cho mục đích dân sự được hoàn thành để tránh những tai nạn tương tự.

Tên khởi điểm mà quân đội Mỹ đặt cho hệ thống định vị toàn cầu là NAVSTAR. Với nhiều ứng dụng thông minh, GPS không chỉ để dẫn đường mà nó còn có thể dùng để lấy thời gian một cách chính xác. Mỗi vệ tinh GPS có nhiều đồng hồ nguyên tử và thời gian được gửi kèm với tín hiệu chúng gửi đi. Với sự hỗ trợ từ các tín hiệu, một thiết bị nhận tín hiệu GPS có thể xác định thời gian hiện tại trong 1/100 tỉ giây. Những tín hiệu này được sử dụng để đồng bộ thời gian trên điện thoại cầm tay.

Đồng thời, những anten mặt đất trải khắp thế giới được sử dụng để điều chỉnh đường đi của các vệ tinh và đồng bộ thời gian của chúng. Ngày nay, GPS được sở hữu và đặt dưới sự kiểm soát của Bộ Quốc phòng Mỹ.

Cho đến năm 2000, GPS dân sự đã bị lược bỏ một tính năng được gọi là "sự lựa chọn có sẵn" (Selective Availability - SA). Điều này gây ra mỗi lỗi ngẫu nhiên lên tới 328 feet (khoảng 100) để làm giảm tính chính xác của việc định hướng (tín hiệu GPS có sự khác nhau trong mục đích quân sự và dân sự). Tính năng SA đã bị tắt vào ngày 01/05/2000. Trong suốt chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, nhiều binh lính Mỹ được trang bị thiết bị GPS dân sự và chức năng SA đã được tắt trong suốt cuộc chiến.

Nhìn chung, công nghệ GPS là một tiến trình làm việc. Hệ thống được tiếp tục nâng cấp và những vệ tinh mới được bổ xung. Điều này đồng nghĩa với tính chính xác sẽ tăng lên và hệ thống sẽ trở nên hữu ích hơn.
Hình ảnh dự án
KHÁCH HÀNG TIN TƯỞNG TTAS
Tên ảnh
Tên ảnh
Nội dung ảnh
Tên ảnh
Tên ảnh
Nội dung ảnh
Tên ảnh
Tên ảnh
Nội dung ảnh
Tên ảnh
Tên ảnh
Nội dung ảnh
Tên ảnh
Nội dung ảnh
Tên ảnh
Nội dung ảnh
Tên ảnh
Nội dung ảnh
Tên ảnh
Nội dung ảnh
KHÁCH HÀNG
KHÁCH HÀNG NÓI GÌ VỀ DỊCH VỤ CỦA TTAS
GIẢI PHÁP TOÀN DIỆN
Đáp ứng đầy đủ nhu cầu camera, định vị và quản lý phương tiện. Tích hợp các thiết bị hiện đại giúp giám sát hành trình, nâng cao an toàn và tối ưu hiệu quả vận hành. Dễ dàng quản lý phương tiện từ xa, theo dõi vị trí và dữ liệu theo thời gian thực trên mọi thiết bị.
THIẾT KẾ GIẢI PHÁP QUẢN LÝ
THIẾT KẾ GIẢI PHÁP QUẢN LÝ
Theo nhu cầu riêng của từng doanh nghiệp.
Giải pháp vận tải hàng hóa
Giải pháp vận tải hàng hóa
Kiểm soát hàng hóa nhanh chóng chính xác
Quản lý xe thông minh
Quản lý xe thông minh
Chống thất thoát, giảm chi phí quản lý.
XÂY DỰNG MÁY CHỦ CLOUD
XÂY DỰNG MÁY CHỦ CLOUD
 Giải pháp lưu trữ video trên Cloud riêng của DN.
TƯ VẤN giải pháp phù hợp
ĐĂNG KÝ TƯ VẤN NGAY
VIDEO THỰC TẾ TẠI TTAS
Khám phá những hình ảnh và video thực tế về quá trình lắp đặt, trải nghiệm sản phẩm và phản hồi từ khách hàng tại TTAS. Giúp bạn có cái nhìn trực quan về chất lượng dịch vụ, tính năng thiết bị và hiệu quả sử dụng trong thực tế.
GIẢI PHÁP & TIN TỨC MỚI NHẤT
Cập nhật thông tin giải pháp giám sát hiện đại, các xu hướng công nghệ, kinh nghiệm sử dụng. Giúp nâng cao an toàn và tối ưu quản lý phương tiện.
Camera Giám Sát Xe Khách 4G – Xem Từ Xa, Quản Lý Nhà Xe
Lắp Đặt Hệ Thống

Camera Giám Sát Xe Khách 4G – Xem Từ Xa, Quản Lý Nhà Xe

Camera giám sát xe khách 4G TTAS giúp xem từ xa, trích xuất video theo cửa mở, quản lý hành khách, chống thất thoát và theo dõi GPS trên điện thoại.
Camera Giám Sát Xe Tải 4G – Xem Từ Xa, Quản Lý Hàng Hóa & Tài Xế
Lắp Đặt Hệ Thống

Camera Giám Sát Xe Tải 4G – Xem Từ Xa, Quản Lý Hàng Hóa & Tài Xế

Camera giám sát xe tải 4G TTAS giúp xem từ xa, theo dõi GPS, quản lý tài xế, hàng hóa, cửa thùng và trích xuất video nhanh trên điện thoại.
QCVN 11:2026/BCA là gì? Quy chuẩn mới về an ninh mạng cho camera giám sát
Tin Mới Nhất

QCVN 11:2026/BCA là gì? Quy chuẩn mới về an ninh mạng cho camera giám sát

Tìm hiểu QCVN 11:2026/BCA – quy chuẩn mới về an ninh mạng cho camera giám sát, giúp nâng cao bảo mật và đảm bảo an toàn dữ liệu trong hệ thống giám sát.
Camera Xe Khách Giúp Chống Thất Thoát Doanh Thu Như Thế Nào?
Tin Mới Nhất

Camera Xe Khách Giúp Chống Thất Thoát Doanh Thu Như Thế Nào?

Camera giám sát xe khách giúp kiểm soát hành khách, truy xuất video nhanh và giảm thất thoát doanh thu hiệu quả cho doanh nghiệp vận tải.
Khám phá TAS68S ghi hình thông minh, tự động trích xuất video khi mở cửa và khi xe dừng
Kiến Thức Camera

Khám phá TAS68S ghi hình thông minh, tự động trích xuất video khi mở cửa và khi xe dừng

Khám phá TAS68S với tính năng ghi hình thông minh, tự động trích xuất video khi mở cửa và khi xe dừng, giúp bạn dễ dàng theo dõi và bảo vệ an toàn cho xe.
Xu Hướng Camera AI Trong Ngành Vận Tải Giai Đoạn 2026–2030
Tin Mới Nhất

Xu Hướng Camera AI Trong Ngành Vận Tải Giai Đoạn 2026–2030

Camera AI đang thay đổi ngành vận tải từ ghi hình đơn thuần sang phân tích, cảnh báo và dự đoán rủi ro. Cùng khám phá những xu hướng nổi bật giai đoạn 2026–2030.
Dịch Vụ Lưu Trữ Cloud Camera Riêng Cho Doanh Nghiệp Vận Tải
Tư Vấn

Dịch Vụ Lưu Trữ Cloud Camera Riêng Cho Doanh Nghiệp Vận Tải

Dữ liệu video vẫn an toàn trên máy chủ ngay cả khi xe bị cháy. Kiểm soát chặt chẽ quyền truy cập và bảo mật dữ liệu.Thiết lập chính sách lưu trữ phù hợp với đặc thù hoạt động.Thực hiện sao lưu và phục hồi dữ liệu nhanh chóng, đảm bảo an toàn thông tin.


Vì Sao Camera Xe Không Nên Dùng Đầu Ghi Camera Gia Đình?
Tin Mới Nhất

Vì Sao Camera Xe Không Nên Dùng Đầu Ghi Camera Gia Đình?

Vì sao DVR/NVR gia đình không phù hợp cho camera xe? Tìm hiểu khác biệt về nguồn điện, chống rung, GPS, 4G, ACC, Event Recording và quản lý đội xe so với đầu ghi MDVR chuyên dụng.
5 Lợi Ích Khi Doanh Nghiệp Tự Xây Dựng Cloud Camera Riêng
Tin Mới Nhất

5 Lợi Ích Khi Doanh Nghiệp Tự Xây Dựng Cloud Camera Riêng

Xây dựng Cloud Camera riêng giúp doanh nghiệp vận tải chủ động dữ liệu, tối ưu chi phí lưu trữ, tích hợp Camera, GPS, AI và dễ dàng mở rộng khi đội xe tăng trưởng. Khám phá giải pháp Cloud Camera riêng của TTAS.
Công nghệ camera thông minh TTAS – Giải pháp giám sát xe toàn diện
Tư Vấn

Công nghệ camera thông minh TTAS – Giải pháp giám sát xe toàn diện

 Khám phá các công nghệ camera thông minh của TTAS như AI, ADAS, DSM, định vị GPS, trích xuất video thông minh, đàm thoại hai chiều và phát WiFi giúp doanh nghiệp quản lý đội xe hiệu quả.
Doanh nghiệp vận tải đang mất gì khi chỉ dùng camera hành trình thông thường?
Tư Vấn

Doanh nghiệp vận tải đang mất gì khi chỉ dùng camera hành trình thông thường?

Với một vài xe, camera hành trình thông thường có thể tạm đáp ứng nhu cầu ghi hình. Tuy nhiên, khi quy mô đội xe tăng lên, bài toán không còn là “ghi được gì”, mà là “quản lý, điều hành và khai thác dữ liệu vận hành như thế nào cho hiệu quả”.
Đàm Thoại Hai Chiều Trên Xe – Điều Hành Đội Xe Nhanh Hơn Chỉ Với Một Nút Bấm
Tư Vấn

Đàm Thoại Hai Chiều Trên Xe – Điều Hành Đội Xe Nhanh Hơn Chỉ Với Một Nút Bấm

🚛 Tính năng đàm thoại hai chiều trên xe giúp trung tâm điều hành và tài xế trao đổi trực tiếp ngay trên hệ thống camera mà không cần cuộc gọi điện thoại thông thường.
Giám sát xe khách với công nghệ AI giúp nhà xe tiết kiệm hàng giờ mỗi ngày
Tư Vấn

Giám sát xe khách với công nghệ AI giúp nhà xe tiết kiệm hàng giờ mỗi ngày

Tại sao đã lắp camera giám sát xe nhưng vẫn không kiểm soát được vận hành?
Tư Vấn

Tại sao đã lắp camera giám sát xe nhưng vẫn không kiểm soát được vận hành?

Bạn không lắp sai – bạn đang dùng sai loại hệ thống camera.Vấn đề cốt lõi không nằm ở việc “có lắp camera hay không”, mà nằm ở việc hệ thống đó được thiết kế cho mục đích gì:Camera thông thường: tập trung vào ghi hình liên tục, phục vụ xem lại thủ công.Hệ thống camera quản lý vận tải: tập trung vào dữ liệu sự kiện, phân tích và hỗ trợ quản trị.
Camera AI và Giải pháp quản lý vận tải thông minh cho doanh nghiệp
Tin Mới Nhất

Camera AI và Giải pháp quản lý vận tải thông minh cho doanh nghiệp

Camera giám sát xe – giải pháp quản lý vận tải thông minh cho doanh nghiệpTrong ngành vận tải hiện nay, việc trang bị camera giám sát xe không chỉ để đáp ứng quy định của nhà nước mà còn trở thành công cụ quan trọng giúp doanh nghiệp quản lý phương tiện hiệu quả.Nhiều doanh nghiệp vận tải đã nhận ra rằng hệ thống camer
TAS68S – Ghi hình thông minh, trích xuất video khi mở cửa & dừng xe, đàm thoại 2 chiều, phát WiFi tiện lợi
Tin Công Nghệ

TAS68S – Ghi hình thông minh, trích xuất video khi mở cửa & dừng xe, đàm thoại 2 chiều, phát WiFi tiện lợi

Khám phá TAS68S ghi hình thông minh, tự động trích xuất video khi mở cửa và khi xe dừng, đàm thoại 2 chiều rõ nét, phát WiFi từ đầu ghi cho phép xem, tải video mọi lúc, tối ưu an toàn và quản lý xe tiện lợi.
Giải pháp camera giám sát tối ưu cho taxi, xe trung chuyển và doanh nghiệp vận tải
Tư Vấn

Giải pháp camera giám sát tối ưu cho taxi, xe trung chuyển và doanh nghiệp vận tải


Khám phá giải pháp camera giám sát hiệu quả cho taxi, xe trung chuyển và doanh nghiệp vận tải giúp tăng cường an ninh, quản lý hành trình và bảo vệ tài sản dễ dàng, tiết kiệm chi phí.
Phân biệt Camera giám sát xe và camera gia đình. Lợi ích của camera giám sát xe
Tin Mới Nhất

Phân biệt Camera giám sát xe và camera gia đình. Lợi ích của camera giám sát xe

Tìm hiểu sự khác nhau giữa camera giám sát xe và camera gia đình, cách hoạt động, tính năng chuyên dụng trên xe
xEM TẤT CẢ
© Copyright 2025 by Light.com.vn