Từ ngày 1/7, nhiều quy định mới trong lĩnh vực giao thông vận tải chính thức có hiệu lực, bao gồm việc bãi bỏ giới hạn lái xe tối đa 10 giờ/ngày, quy định lưu thông xe bán tải tương tự ôtô con, bổ sung thiết bị giám sát trên xe khách, cũng như thay đổi trong quy trình sát hạch giấy phép lái xe ôtô.

Theo Luật số 118/2025 sửa đổi, bổ sung 10 luật liên quan đến an ninh, trật tự, quy định giới hạn thời gian lái xe được chuyển từ căn cứ theo ngày sang căn cứ theo thời gian lái xe liên tục. Cụ thể, tài xế ôtô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ không được phép điều khiển phương tiện quá 4 giờ liên tục, trừ các trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan. Thời gian làm việc trong ngày và tuần được điều chỉnh theo Bộ luật Lao động hiện hành.
Việc bãi bỏ giới hạn 10 giờ lái xe mỗi ngày nhằm tăng tính linh hoạt trong việc bố trí lịch trình vận tải, đặc biệt với các chuyến xe đường dài, đồng thời vẫn đảm bảo an toàn giao thông bằng yêu cầu nghỉ ngơi bắt buộc sau mỗi 4 giờ lái xe liên tục.

Luật mới quy định từ 1/7, tất cả xe ôtô kinh doanh vận tải chở người từ 8 chỗ trở lên (không tính ghế lái) phải trang bị thiết bị ghi nhận hình ảnh toàn bộ khoang hành khách và khu vực cửa lên xuống xe. Đây là bổ sung quan trọng bên cạnh thiết bị giám sát hành trình và camera ghi hình tài xế đã được quy định trước đó.
Mục đích của việc lắp đặt thiết bị này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý vận tải, đảm bảo an ninh, an toàn hành khách, đồng thời hỗ trợ xử lý tranh chấp và vi phạm pháp luật liên quan đến hoạt động vận tải. Luật nghiêm cấm mọi hành vi làm sai lệch, gián đoạn hoặc phá hoại dữ liệu từ các thiết bị ghi hình này.
Theo Nghị định 166/2024, chủ xe ôtô được phép lắp đặt các phụ kiện do nhà sản xuất hoặc nhà phân phối chính hãng cung cấp mà không cần thực hiện thủ tục cải tạo phương tiện, với điều kiện các phụ kiện này không làm thay đổi kết cấu, hệ thống an toàn hoặc các thông số kỹ thuật của xe.
Quy định này tạo điều kiện thuận lợi cho người sử dụng xe khi muốn bổ sung các trang bị như bậc bước chân, giá nóc, cản bảo vệ hay ốp trang trí, giúp nâng cao tiện ích và thẩm mỹ mà không ảnh hưởng đến tính pháp lý của phương tiện.
Theo Nghị định số 241/2026, từ 1/7, xe bán tải có khối lượng chuyên chở cho phép dưới 950 kg và không quá 5 chỗ ngồi sẽ được áp dụng quy định lưu thông tương tự ôtô con. Điều này cho phép các mẫu xe bán tải đáp ứng điều kiện trên được phép lưu thông trên các tuyến đường hoặc trong khung giờ dành riêng cho ôtô con, thay vì bị áp dụng quy định như xe tải.
Tuy nhiên, các quy định về đăng kiểm, tải trọng, niên hạn sử dụng và nghĩa vụ tài chính đối với xe bán tải vẫn giữ nguyên theo quy định hiện hành, chỉ có tổ chức giao thông trên đường được điều chỉnh.
Theo Thông tư mới của Bộ Công an thay thế Thông tư 12/2025, từ 1/7, người thi sát hạch giấy phép lái xe ôtô sẽ không còn phải thực hiện phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Nội dung sát hạch hiện nay gồm ba phần: lý thuyết, lái xe trong hình và lái xe trên đường thực tế.
Việc loại bỏ phần thi mô phỏng giúp rút ngắn thời gian tổ chức sát hạch, giảm áp lực cho thí sinh và đơn giản hóa quy trình cấp giấy phép lái xe, đồng thời vẫn đảm bảo đánh giá đầy đủ năng lực lái xe thực tế của người thi.
Từ 1/7, người lái xe khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m trên ôtô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ, bao gồm ghế trẻ em (car seat), đệm nâng (booster seat) hoặc dây đai an toàn chuyên dụng theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Trẻ em không được ngồi cùng hàng ghế với người lái, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế.
Quy định này không áp dụng với xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách. Về xử phạt, từ ngày 15/8, người vi phạm sẽ bị phạt cảnh cáo thay vì phạt tiền như trước. Trong giai đoạn từ 1/7 đến trước 15/8, lực lượng Cảnh sát giao thông chủ yếu tuyên truyền, nhắc nhở để người dân làm quen với quy định mới.
Những thay đổi trên thể hiện nỗ lực hoàn thiện hệ thống pháp luật về giao thông đường bộ, hướng tới đơn giản hóa thủ tục hành chính, nâng cao hiệu quả quản lý vận tải và phù hợp hơn với thực tiễn hoạt động cũng như nhu cầu sử dụng phương tiện của người dân. Các quy định mới không chỉ tăng cường an toàn giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân trong quá trình tham gia giao thông.
Song song với việc bắt buộc lắp đặt camera trên xe khách, quy định mới cũng khuyến khích áp dụng công nghệ camera giám sát từ xa qua điện thoại cho các chủ phương tiện và đơn vị vận tải. Công nghệ này cho phép người quản lý hoặc chủ xe theo dõi trực tiếp hình ảnh và hành trình xe thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh, giúp phát hiện kịp thời các vi phạm hoặc sự cố trên đường.
Ứng dụng giám sát từ xa tích hợp nhiều tính năng thông minh như cảnh báo khi xe vượt tốc độ cho phép, cảnh báo khi xe dừng đỗ bất thường hoặc khi có va chạm xảy ra. Điều này không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý mà còn giúp giảm thiểu rủi ro, bảo vệ tài sản và tính mạng con người.
Việc triển khai các quy định mới về giao thông từ 1/7 đặc biệt là yêu cầu lắp đặt camera giám sát và áp dụng công nghệ giám sát từ xa sẽ tạo ra bước chuyển mình lớn cho ngành vận tải hành khách. Các doanh nghiệp vận tải buộc phải đầu tư vào hệ thống công nghệ hiện đại, nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo an toàn cho hành khách.
Đối với tài xế, quy định này tạo ra áp lực tích cực trong việc tuân thủ luật giao thông, giảm thiểu các hành vi nguy hiểm như lái xe quá tốc độ, mệt mỏi hay sử dụng rượu bia khi lái xe. Đồng thời, hành khách cũng được bảo vệ tốt hơn nhờ việc giám sát chặt chẽ và minh bạch hơn trong quá trình vận chuyển.
Bên cạnh đó, cơ quan quản lý nhà nước có thêm công cụ hiệu quả để kiểm soát và xử lý các vi phạm giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông trên các tuyến đường.
Mặc dù quy định mới mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai đồng bộ và hiệu quả cũng đặt ra không ít thách thức:
Để giải quyết những thách thức này, các đơn vị vận tải nên hợp tác với các nhà cung cấp công nghệ uy tín, như TTAS, chuyên cung cấp các giải pháp camera giám sát hiện đại và dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu. Sản phẩm nổi bật như Combo đầu ghi camera hành trình TAS68S Dual tích hợp nhiều tính năng ưu việt, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật của quy định mới.
Quy định mới về giao thông từ 1/7 không chỉ là bước tiến trong việc nâng cao an toàn giao thông mà còn mở ra hướng phát triển ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý vận tải. Việc sử dụng camera giám sát xe khách và camera giám sát từ xa qua điện thoại là nền tảng để xây dựng hệ thống giao thông thông minh, kết nối dữ liệu đa chiều và phân tích hành vi người lái xe.
Trong tương lai gần, các công nghệ như trí tuệ nhân tạo (AI), phân tích video thông minh và Internet vạn vật (IoT) sẽ được tích hợp sâu rộng hơn, giúp tự động phát hiện vi phạm, cảnh báo nguy hiểm và hỗ trợ điều phối giao thông hiệu quả. Điều này sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải và tạo môi trường giao thông an toàn, văn minh hơn cho người dân.
2. Tắt trễ theo ACC và cửa:
Từ khi ACC tắt và cửa đóng thiết bị bắt đầu đếm ngược đến hết thời gian cài đặt thì sẽ tắt nguồn. Thời gian cài đặt có thể từ 1 phút đến 24 giờ. Camera sẽ hoạt động lại nếu 1 hoặc cả 2 điều kiện trên xảy ra
3. Tắt trễ theo ACC, cửa, và cảm biến chuyển động trên xe:
Từ khi ACC tắt, cửa đóng và không phát hiện chuyển động nào trên xe thiết bị bắt đầu đếm ngược đến hết thời gian cài đặt thì sẽ tắt nguồn. Thời gian cài đặt có thể từ 1 phút đến 24 giờ. Camera sẽ hoạt động lại nếu 1 hoặc cả 3 điều kiện trên xảy ra
4. Cài đặt hoạt động theo lịch trình khung giờ mong muốn.
5. Hoạt động 24/7 đến khi nào hết ắc quy.